NGƯỜI ĐỨNG BÊN BOM NỔ CHẬM

                                                                                                                                                                        Hồi ký
 

       Binh trạm 14 Bộ đội Trường Sơn anh hùng, là đơn vị binh chủng hợp thành, chín năm trấn giữ đường 15 và đường 20 Quyết thắng, nhiều cán bộ chiến sĩ, đơn vị trực thuộc, lập nhiều kỳ tích trên hai con đường huyết mạch, mà đơn vị phải đảm bảo, bảo vệ, sống chết cùng cung đường bất tử, nhiều tấm gương dũng cảm vượt qua mọi khó khăn, gian khổ, đạn bom của kẻ thù, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, là những bông hoa nở rộ, trong vườn hoa Binh trạm 14 anh hùng, đó là gương dũng cảm của Bùi Đức Nhuận, Bí thư Chi đoàn, Đội phó kỹ thuật, Đội cầu 10 đơn vị Anh hùng Lao động được phong tặng năm 1972 tại Binh trạm 14 Bộ đội Trường Sơn...

        Bầu trời miền tây Quảng Bình hôm đó (10/3/1965) không ngớt tiếng máy bay gầm rú, chúng bổ nhào ném bom, bắn rốc két hết đợt này đến đợt khác, tốp này đi lại tốp khác đến, ngoài bom phá, bom sát thương, bom bi, còn có cả bom nổ chậm, bom nổ tan hoang khu vực ngầm Ka Tang trên đường 15, nhằm chặt đứt con ngầm huyết mạch, ngăn chặn đoàn xe chở hàng vào tuyến lửa, của hai Binh trạm 12 và 14. Các đơn vị bảo vệ ngầm, đóng quân khu vực xung quanh đều lao đao vì trận bom ngày hôm đó.

        Bầu trời đột nhiên tĩnh lặng, giữa hai trận đánh phá của máy bay, Bùi Đức Nhuận ra hiện trường, kiểm tra kho hàng của đội, kho hàng bị bom sát thương, nổ gần làm bay hết mái phần dương, để lộ cuốc, xẻng, xà beng, choòng, búa, vương vãi cành lá cây rừng, những bao xi măng Hải Phòng, mới chở vào để thi công ngầm mới, đi vòng quanh kho hàng, Nhuận còn phát hiện hai quả bom chưa nổ, nằm cách nhau vài mét, gần cửa kho hàng tốc mái. Anh gọi điện về chỉ huy sở báo cáo tình hình, xin công binh xuống giải quyết...

        Bác Hồ đã dậy bộ đội lái xe: “yêu xe như con, quí xăng như máu”, người chiến sĩ cầu đường coi xi măng còn quí hơn máu, vì không có xi măng thì mố cầu, đập tràn, không bền chắc được. Trong lúc Đội trưởng ra Hà Nội báo cáo tiến độ thi công ngầm tràn, thượng lưu Ka Tang và nhận thêm vật tư, là Đội phó kỹ thuật, Bí thư Chi đoàn, Nhuận triệu tập đoàn viên chi đoàn, đề ra phương án tập trung người để chuyển kho, đảm bảo an toàn cho 20 tấn xi măng, trong kế hoạch xây dựng cầu, ngầm tràn Ka Tang vì mùa mưa sắp đến. Hôm nay đã là thượng tuần tháng ba, lũ tiểu mãn sẽ xuất hiện vào thượng tuần tháng năm, chúng ta dốc toàn lực lượng chuyển kho hàng, về kho dự phòng của đội, bảo đảm an toàn cho kho vật tư.

         Nhìn hai quả bom chưa nổ, cạnh hai bên cửa kho, các ánh mắt nhìn nhau sợ sệt, lo lắng, trong khi bộ đội Công binh chưa đến... Với tình hình cấp bách chạy đua với thời gian, Bùi Đức Nhuận trấn an đồng đội: Các đồng chí chuyển 20 tấn xi măng ra ngoài trước, vật tư cuốc xẻng, sắt thép chuyển sau, để tránh thương vong khi bom nổ, đề nghị các đoàn viên khoẻ mạnh vào trong, ta làm theo kiểu sâu đo, anh chị em yếu hơn, chuyển hàng ở phía ngoài, tôi xung phong đứng cạnh hai quả bom chưa nổ, theo kinh nghiệm được phổ biến, khi bom chuẩn bị nổ, thân bom sẽ toả nhiệt, tôi sẽ đặt tay trên thân bom để kiểm tra, khi nào thấy ấm nóng sẽ báo cho anh chị em biết để sơ tán...Cả đơn vị thở phào, nét mặt mọi người vẫn đăm chiêu, khi bắt tay vào vận chuyển vật tư ra khỏi kho hàng.

         Đứng bên hai quả bom chưa nổ, Nhuận thi thoảng lại đưa tay sờ lên thân bom, phần nhô lên mặt đất, mắt dõi theo đồng đội, ì ạch vận chuyển xi măng, sắt thép, cuốc xẻng chuyển kho, suy nghĩ từ nay đến lũ tiểu mãn còn gần hai tháng, chuyến hàng cùng Đội trưởng từ Hà Nội vào cũng mất hai tháng, cầu tràn không xây được kịp tiến độ, đường vào tuyến lửa sẽ bị tắc, vì nước ngầm Ka Tang dâng cao, các loại xe không qua được, vả lại cầu cáp chưa khôi phục được vì dính bom toạ độ, anh quyết tâm động viên đồng đội, yên tâm chuyển kho, chạy dua với thời gian khi bom chưa nổ...

          Anh cũng lo lắng, suy nghĩ về quê hương Thịnh Liệt Thanh Trì Hà Nội, nơi bố mẹ, anh chị em sinh sống, có từ đường dòng họ, thờ tự bao tiền nhân đỗ Đại khoa, có công với đất nước,anh cũng nhớ lại người bạn gái thân thiết cùng học trường Cầu đường, nay đang phục vụ giao thông ngoài Nghệ Tĩnh, vẫn thư từ động viên nhau, sống làm việc xứng đáng với truyền thống gia đình, cha ông để lại, phấn đấu chóng được kết nạp Đảng, thực hiện hoài bão tuổi trẻ “Chết xanh cỏ, Sống đỏ ngực”. Trong gần ba giờ chiều hôm đó, kho hàng vật tư Đội cầu 10 chuyển xong, mọi người mặt mày hoan hỷ, quên mệt mỏi, cũng vừa lúc Phân đội Công binh tới hiện trường. Bùi Đức Nhuận bàn giao để Công binh nghiên cứu giải quyết...

         Sau mấy tháng thử thách của Chi bộ Đội cầu 10, người Bí thư Đoàn, đoàn viên ưu tú Bùi Đức Nhuận, được vinh dự kết nạp Đảng, tại Tổng cục Tiền phương cùng nhiều đội viên Đội cầu 10. Anh đã mang kiến thức đã học, kết hợp thực tế thổ nhưỡng từng cầu, ngầm trên đường 15, khi thi công đều đạt kết quả, vượt thời gian, đơn vị tiến dần về phía nam, vào Binh trạm 14 phục vụ, từ giữa năm 1966, các ngầm, cầu cạn trên đường 15, 20 đều được đội cầu 10 tham gia thi công, cải tạo, nâng cấp. Sau 7 năm bắc cầu, cải tạo ngầm trong khói lửa chiến tranh, nhiều đồng đội bị thương và hy sinh, tập thể Đội cầu 10 được nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động năm 1972 trong đội hình Binh trạm 14 anh hùng. Sau 8 lần được tập thể Đội cầu 10, bầu là Chiến sỹ thi đua, chiến sỹ Quyết thắng, Bùi Đức Nhuận được gửi hồ sơ ra Bộ giao thông vận tải, đề nghị phong Anh hùng trong Đơn vị anh hùng Đội cầu 10. Lãnh đạo Bộ cử người về xác minh tại địa phương. Do cách nghĩ hẹp hòi, trình độ hạn chế của người thẩm tra, anh bị trượt danh hiệu anh hùng vì một lý do rất đơn giản: Em ruột anh Trung đội trưởng Công binh Bùi Ngọc Dương thuộc Trung đoàn 7 công binh anh hùng, trong trận giải phóng làng Vây trên đường 9, ở cửa đột phá, bị thương đứt cánh tay vẫn không rời vị trí, cùng đồng đội giải phóng làng Vây và anh dũng hy sinh năm 1968, Bùi Ngọc Dương được truy tặng Anh hùng LLVTND năm 1969. Không thể một gia đình có những hai người được phong anh hùng, hãy để nhường cho gia đình khác...

        Bùi Đức Nhuận là Bí thư Đảng uỷ, Đội trưởng đội cầu 10 trong nhiều năm, đơn vị luôn là mũi nhọn, thực hiện nhiệm vụ ở nhiều trọng điểm ác liệt, trên đường 9, đường 14, Đông Trường Sơn, cán bộ chiến sĩ Đội cầu 10 được thưởng nhiều huân chương cao quí, cá nhân Bùi Đức Nhuận được cử đi học chuyên tu, Cao cấp lý luận Chính trị và được bổ nhiệm Quyền Cục trưởng Cục Hàng hải.

        Năm 2002 Nhuận nghỉ hưu, anh cùng đồng đội lập Hội tình nghĩa Đội cầu 10 Anh hùng, hàng năm tổ chức những chuyến thăm chiến trường xưa, thăm viếng liệt sỹ đội cầu ở các nghĩa trang Tân Âp, Thụ Lộc, Nam phà Long Đại và Nghĩa trang Liệt sỹ Quốc gia Trường Sơn, kết nối với đơn vị duy trì truyền thống đội cầu10 nay là Công ty Cổ phần 510 trực thuộc Tổng công ty CENCO5, Bộ GTVT, giúp đỡ tri ân các đồng chí TBB, gia đình Liệt sỹ, đóng góp quĩ khuyến học khuyến tài động viên thế hệ trẻ, chủ nhân tương lai của đất nước.

         Ngôi Từ đường dòng họ Bùi ở Giáp Nhị, Thịnh Liêt, Hoàng Mai, Hà Nội, hàng năm đón tiếp đồng đội, Đội cầu 10 về hội tụ trong dịp 30/4, kỷ niệm ngày giải phóng miền Nam thống nhất Tổ quốc. Những kỷ niệm chiến trường lại ùa về trong tâm những đồng đội Đội cầu 10 Anh hùng....

 

                     Bùi Cộng Hòa
Hội viên Hội VHNT Trường Sơn tại Hà Nam